Die neue Version des russischen Jets erweitert ihre Kampffähigkeiten und erhält das BRLS-130R-Radar, das optisch-laserbasierte SOLT-130K-System und die elektronische Verteidigung „Präsident-S130“.
Der russische Hersteller Yakovlev hat den Abschluss der Fertigung des zweiten Prototyps des Trainings- und Kampfflugzeugs Yak-130M im Rahmen des experimentellen Entwicklungsprogramms des Flugzeugs bekannt gegeben.
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Das Modell erhielt die charakteristische pixelartige Tarnung der russischen Luftwaffe und wird in den kommenden Monaten Boden- und Flugtests unterzogen. Parallel dazu befindet sich bereits eine dritte Einheit des Projekts im Bau.
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Der erste Prototyp war kürzlich im Irkutsker Flugzeugwerk fertiggestellt worden und markierte den Beginn der Zertifizierungs- und Validierungstests der neuen Technologien, die in die modernisierte Version des Jets integriert wurden.
Laut Dmitry Popov, stellvertretender Chefkonstrukteur des Yak-130-Programms, wurde das neue Modell auf Grundlage der Analyse jüngster Erfahrungen der russischen Luftfahrt in lokalen und regionalen Konflikten entwickelt.
„Die Entwicklung leichter Kampfflugzeuge auf Basis von Trainingsplattformen spiegelt die globalen Trends der modernen Militärluftfahrt wider“, erklärte Popov.
Die Yak-130M leitet sich vom erfolgreichen Yak-130 ab, das zur Ausbildung von Piloten von Jagdflugzeugen der vierten und fünften Generation verwendet wird. Hauptziel der Modernisierung ist es, die Kampffähigkeiten des Flugzeugs zu erweitern, das künftig mit Luft-Luft– und Luft-Boden-Raketen operieren kann.
Zu den Innovationen gehören das BRLS-130R-Radar, das optisch-laser- und wärmebildbasierte SOLT-130K-System, das elektronische Verteidigungssystem „Präsident-S130“ sowie das Kommunikationssystem KSS-130.
Diese Upgrades ermöglichen es der Yak-130M, Trainings- und Kampfeinsätze rund um die Uhr durchzuführen – auch unter widrigen Wetterbedingungen.
Quelle und Bilder: ПАО «ОАК» | Telegram @uac_ru. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
